Które części do wózków widłowych najczęściej podlegają wymianie?

Części do wózka widłowego mogą ulegać zużyciu na skutek intensywnej eksploatacji maszyny. Najczęściej wymieniane są elementu układu podnoszenia oraz części silnika. Zaniedbania podczas codziennej konserwacji widlaków mogą prowadzić do ich poważnych awarii. Regularne przeglądy i wymiany części pozwalają unikać znacznych uszkodzeń i zapewniają bezpieczeństwo prac.

Najczęstsze usterki wózków widłowych

Wózki widłowe ze względu na swoją specyfikę są sprzętem szczególnie podatnym na uszkodzenia wynikające z eksploatacji. Otarcia i ślady korozji na nadwoziu to standardowy objaw uszkodzeń mechanicznych, które jednak nie zagrażają bezpieczeństwu. Ważnym podzespołem w całym układzie podnoszenia jest maszt, który może ulegać zniekształceniom oraz łańcuchy, które nadmiernie eksploatowane wydłużają się. Niepokój również powinny budzić wszelkiego typu wycieki z układu hydraulicznego.

Przeczytaj również: Sztaplarka, piesek, paleciak. Potoczne określenia na wózki widłowe

Jak podkreślają specjaliści z firmy PHU PATREX zajmującej się sprzedażą i serwisowaniem wózków widłowych, naprawa może być konieczna, jeśli widlak nie uruchamia się lub uruchamia się zbyt wolno. W takich przypadkach najczęściej trzeba wymienić rozrusznik lub elementy zapłonu. Serwis należy także wezwać w razie stwierdzenia luzów na kierownicy.

Przeczytaj również: Kiedy i dlaczego warto kupić używane wózki widłowe?

Jakie części do wózków widłowych są najczęściej wymieniane?

Niezależnie od rodzaju silnika, w każdym wózku widłowym mogą pojawić się problemy z napędem. Notorycznie uszkodzeniom ulegają łożyska, wtryski i rozrząd. W przypadku układu kierowniczego częste awarie dotyczą łańcuchów, łączników i gum mocujących. Części do wózków widłowych wymieniane przeważnie w układzie podnoszenia to złącza, zawory i połączenia liniowe. Usterki na ogół dotyczą także intensywnie eksploatowanych podzespołów układu hamulcowego.

Przeczytaj również: Historia wózków widłowych

Spośród części eksploatacyjnych dla wózków o napędzie spalinowym wymieniać regularnie należy filtry paliwa, powietrza i oleju oraz olej silnikowy. Napęd gazowy wymaga wymian filtrów fazy ciekłej i lotnej, a wózki elektryczne baterii ich złącz. W każdym wózku widłowym zużyć mogą się także opony. Praca po nierównym i kamienistym podłożu przyspiesza wyeksploatowanie się ogumienia a tym samym konieczność jego wymiany.

Pozostałe części ustawicznie wymieniane w widlakach to kable i świece zapłonowe, alternatory, uszczelki, podzespoły elektroniczne, ślizgi i łańcuchy masztu, węże hydrauliczne, rolki masztu i karety. Nierzadko konieczne jest także regularne wymienianie zużytych pasów bezpieczeństwa i fotela operatora. Systematycznie wymienianie powinny być także wszystkie płyny eksploatacyjne.